Стапельная рама KOREK
KOREK - это стапельная рама, монтируемая в пол. Она предназначена для 
восстановления геометрии цельнокузовных и рамных автомобилей. Вместе с
опорами для фиксации и векторными выпрямителями она образует наиболее
универсальный из всех существующих стендов для ремонта автомобилей.
Стойки Power Lok жёстко крепятся к раме при помощи клиньев. На них
закрепляется любой цельнокузовной автомобиль, в том числе Mercedes и BMW
(стандартные зажимы можно заменить специальными, под определённые
модели). Стойки Power Lok не загромождают рабочее пространство вокруг
автомобиля и оставляют свободный доступ к контрольным точкам кузова.
Особенности рамы KOREK:
• Не занимает места.
В отличие от традиционных стапелей для Korek не нужно отдельной
площади в цеху. Поэтому на ней можно выполнять любые виды ремонта
кузова (сборка/разборка, подготовка к покраске и т.д.), а не только
рихтовочные работы, для которых предназначены традиционные
"роботы". Это делает Korek особенно выгодным для цехов с небольшой 
площадью.
• Универсальность.
Традиционные стапели имеют органичения по размерам рамы,
грузоподъемности, жесткости и др. На Korek благодаря его модульной
структуре и легкости установки автомобиля можно выправлять любые удары - от легких вмятин до сильных
винтообразных искривлений. Это позволяет быстрее окупить ее и сделать участок прибыльным.
• Неограниченная жесткость.
Жесткость Korek практически неограничена. Как правило, для выпрямления большинства повреждений
требуется максимум три усилия по 10 тонн каждое, но теоретически векторов может быть любое количество.
Это позволяет брать в ремонт все легковые автомобили и микроавтобусы.
• Комбинации разных усилий.
Конструкция Korek позволяет прикладывать к автомобилю несколько векторов одновременно. Усилия - тянущие
и толкающие - можно совмещать и строить из них самые разнообразные комбинации. Перестановка векторных
выпрямителей по раме и изменение угла усилия занимает минимум времени - 1 мин. Это дает возможность
выпрямлять автомобиль быстрее, чем на обычном стапеле.
• Дешевизна.
По сравнению с большинством стапелей Korek требует сравнительно небольших первоначальных инвестиций -
рама, стойки и один "вектор".
В целом, кузовной участок, оснащенный системой Korek, позволит принимать в ремонт любые легковые автомобили и
микроавтобусы с ударами любой сложности - остальное зависит только от мастерства работников. Такой участок
повысит производительность труда, сократит срок окупаемости оборудования и принесет большую прибыль.
|
|
 |
|
|
|
© 2000-2006 BERUF-AUTO
Все права защищены |
|
